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Trophée Malo 2008
Le 2ème Trophée Malo se déroulera du 29
au 31 août 2008 à Saint-Malo. Cet événement soutenu
par la Laiterie de Saint-Malo, la ville et la
chambre de commerce et d’industrie de Saint-Malo
rassemblera une dizaine de 50 pieds multicoques
ainsi que 10 Formule 18.
Le Trophée Malo se disputera en baie
de Saint-Malo entre le Cap Fréhel et l’Ile des
Rimains (Cancale). Le comité de course a pour
objectif de faire naviguer les multicoques sur des
parcours se rapprochant un maximum de la côte afin
de garantir la meilleure vue des régates depuis la
terre. Les 50 pieds écluseront matin et soir. Le
public pourra ainsi voir de prés les multicoques et
accéder au quai Duguay-Trouin dès l’arrivée des
bateaux vers 17h00.
Pour cette deuxième édition, le Trophée Malo
accueillera également des catamarans de sport de
5.20 m. Des Formule 18, menés par dix équipage de
classe internationale. Support sur lequel Victorien
a fait ses armes en multicoques. Ces petites bombes
régateront sur les même parcours et en même temps
que les Multi 50 open.
Retour sur l’édition 2007
Trophée Malo : Une classe en mutation…
Le premier Trophée Malo a permis de rassembler une
dizaine de multicoques de 50 pieds pour sa première
édition. Le trio de tête, Crêpes Whaou !, Laiterie
de Saint-Malo et Deleage & Diazo, dans l’ordre,
était intouchable. L’avenir pourrait pourtant
réserver des surprises…
La première édition du Trophée Malo a confirmé, si
il y en avait encore besoin, la suprématie du Crêpes
Whaou ! de Franck-Yves Escoffier. Dans toutes les
conditions, dans la brise comme dans le petit temps,
sur tous les types de parcours, côtiers ou bananes,
le trimaran rouge, vainqueur de la dernière Transat
Jacques-Vabre et de la dernière route du Rhum-La
Banque Postale est intouchable. Pour preuve les huit
victoires sur huit manches courues de Crêpes Whaou
!, ce week-end, pour cette première du Trophée Malo.
Pourtant, derrière Franck-Yves, ce n’est ni la
volonté, ni l’envie, ni le talent qui manquent. Ce
serait plutôt les moyens. A commencer par Victorien
Erussard sur son Laiterie de Saint-Malo. Pour le
moment, le talentueux Malouin ne peut prétendre qu’à
la place de Dauphin. Sur son 60 pieds (18,28 mètres)
de 1988, ramené à 50 pieds (15,24 mètres) l’année
dernière, Victorien a terminé toutes les manches
dans les sillage de Crêpes Whaou !.
Loïc, l’autre Escoffier de la Class 50’, sur son
Deleage & Diazo, l’ancien trimaran de Franck-Yves,
s’est tout de même intercalé entre son père et son
copain lors de la dernière manche. Une seconde place
méritée aux vues des nombreux duels engagés avec
Laiterie de Saint-Malo mais systématiquement
remportés par Victorien Erussard… souvent chanceux.
Derrière le trio de tête, les habitués de la classe
comme Roger Langevin, Négocéane, Danny Monnier,
Victorinox, et quelques nouvelles têtes, Etienne
Hochede, PiR²(le plus vieux trimaran de la classe),
Pierre Corriveaud, sur le catamaran Baies du Monde
ont disputé une autre régate dans la régate.
 Heureusement pour la compétition, l’avenir s’annonce
moins monotone avec le retour de Pascal Quintin, -
le skipper Costarmoricain vient de récupérer son
trimaran qui avait chaviré lors de la dernière Route
du Rhum-La Banque Postale, et l’arrivé de Lalou
Roucayrol sur un nouveau tri.
Sans oublier les « nouvelles pousses » de la classe
qui se verraient bien sur des montures plus
performantes pour enfin venir tutoyer leurs aînés… à
suivre.
Classement général 2007
1er : Crêpes Whaou
2ème : Laiterie de Saint Malo
3ème : Deleage & Diazo
4ème : Negoceane
5ème : Baies du monde
6ème : Victorinox
7ème : PiR² |
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